O ministro da Economia alemão, Robert Habeck, durante a sua visita a Xangai no sábado, anunciou que a União Europeia está aberta a discussões com a China sobre as tarifas da UE sobre as exportações chinesas. A viagem de Habeck marca a primeira de um alto funcionário europeu desde que a UE propôs a imposição de taxas significativas sobre veículos elétricos (VEs) fabricados na China.
O ministro transmitiu às autoridades chinesas que existe uma oportunidade de diálogo antes que as tarifas sejam totalmente aplicadas em Novembro. Sublinhou a convicção da UE em mercados abertos, que exigem uma concorrência leal, e afirmou que os subsídios destinados a dar às empresas uma vantagem de exportação não são aceitáveis.
Habeck também abordou as implicações económicas do comércio da China com a Rússia, que cresceu mais de 40% no ano passado. Expressou preocupação às autoridades chinesas com a evasão das sanções impostas à Rússia e enfatizou que os bens técnicos produzidos na Europa não deveriam ser redirecionados para zonas de conflito.
A UE estabeleceu direitos provisórios de até 38,1% sobre veículos elétricos chineses importados, que devem ser aplicados até 4 de julho. A investigação continuará até 2 de novembro, levando potencialmente a direitos finais que poderão durar cinco anos. Habeck esclareceu que estas tarifas propostas não são punitivas, mas destinam-se a neutralizar os benefícios que as empresas chinesas possam ter recebido dos subsídios.
Em resposta, Zheng Shanjie, presidente da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China, garantiu que a China protegeria as suas empresas e contestou as acusações de subsídios injustos. Ele atribuiu o crescimento da nova indústria energética da China às vantagens tecnológicas, de mercado e da cadeia de abastecimento industrial obtidas através da concorrência.
Após discussões com Zheng, Habeck reuniu-se com o ministro do Comércio chinês, Wang Wentao, que planeava discutir a situação tarifária com o comissário do Comércio da UE, Valdis Dombrovskis, por videoconferência, na mesma noite.
Antecipando-se às tarifas, o Grupo SAIC, montadora chinesa, preparou uma gama de produtos criativos como resposta. Shao Jingfeng, diretor de design da sede de inovação em P&D da SAIC Motor, apresentou esses produtos em sua conta de mídia social no Weibo. Os itens, que incluem skates, moletons e outras mercadorias, apresentam o emblema da UE e o número “38.1”, simbolizando o nível tarifário da UE. A mensagem de Shao no Weibo, “O que não mata te torna mais forte”, reflete uma postura desafiadora contra as tarifas.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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