Num movimento estratégico, a Volkswagen (ETR:), maior fabricante de automóveis da Europa, anunciou planos para investir até 5 mil milhões de dólares numa parceria com a Rivian (NASDAQ:), uma empresa de veículos eléctricos (VE) sediada nos Estados Unidos. Esta colaboração foi projetada para aprimorar as capacidades da Volkswagen em software para veículos elétricos, uma área crítica à medida que a indústria faz a transição de motores de combustão para veículos elétricos.
O investimento faz parte de uma estratégia mais ampla implementada pelo presidente-executivo da Volkswagen, Oliver Blume, que está no comando desde setembro de 2022. Os esforços anteriores da empresa para desenvolver uma cultura tecnológica competitiva por meio de sua unidade de software Cariad, criada em 2020, foram marcados por contratempos. Atrasos e perdas financeiras foram atribuídos à complexa estrutura de gestão da Volkswagen e aos lentos processos de tomada de decisão.
A abordagem de Blume envolve a busca de expertise externa, o que levou a parcerias com empresas como a Xpeng na China e agora a Rivian nos Estados Unidos. Rivian, uma startup exclusivamente de veículos elétricos, traz propriedade intelectual de software valiosa que será incorporada aos veículos do Grupo Volkswagen, incluindo os da Audi, Porsche e da recentemente revivida marca Scout. Espera-se que os primeiros veículos com o conjunto completo de software, computador central e sistemas de fiação da Rivian estejam nas estradas em 2028, embora alguma tecnologia possa ser integrada aos modelos mais cedo.
A parceria consiste em dois elementos principais. Primeiro, será criada uma joint venture 50:50 entre a Volkswagen e a Rivian para desenvolver software avançado para veículos elétricos. A Volkswagen contribuirá com até US$ 2 bilhões para este empreendimento, com pagamentos esperados no final de 2024 e 2026. Em segundo lugar, a Volkswagen investirá diretamente até US$ 3 bilhões na Rivian ao longo de três anos, começando em 2024. O investimento começará com uma nota conversível obrigatória e continuar com duas parcelas adicionais, condicionadas a marcos financeiros e tecnológicos não divulgados.
Atualmente, um investimento de US$ 3 bilhões daria à Volkswagen uma participação de 25% na Rivian, superando a Amazon como principal acionista. O acordo não só fornece à Volkswagen capacidades de software de ponta, mas também serve como um movimento estratégico para mitigar riscos. Isto fortalece a posição da Volkswagen nos Estados Unidos, um mercado onde a empresa pretende duplicar a sua quota até 2030, e complementa os seus esforços para tornar o seu negócio chinês autossustentável num contexto de incertezas comerciais globais.
Apesar destas intenções estratégicas, o anúncio não foi recebido com entusiasmo pelos investidores. As ações da Volkswagen caíram após o anúncio, e a empresa teve de ajustar a sua orientação de fluxo de caixa líquido para a sua divisão automóvel para 2,5 a 4,5 mil milhões de euros (2,7 a 4,8 mil milhões de dólares), face à previsão anterior de 4,5 a 6,5 mil milhões de euros. Os analistas expressaram preocupações sobre os desafios potenciais na fusão da cultura dinâmica de startups da Rivian com a estrutura multimarcas mais estabelecida e rígida da Volkswagen.
Quanto à Cariad, o seu futuro parece incerto. Embora Blume tenha enfatizado a sua importância para a Volkswagen e descrito a parceria Rivian como complementar, a joint venture assumirá agora o desenvolvimento da “arquitetura 2.0” para o “veículo definido por software”, reduzindo significativamente as responsabilidades da Cariad. Esta evolução levou a especulações sobre a viabilidade a longo prazo da unidade como entidade independente dentro do grupo.
A Reuters contribuiu para este artigo.
Esta notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte nossos Termos de Uso.
emprestimo consignado banco do brasil simulação
qual valor do emprestimo do bolsa familia
cartão consignado loas
banco pan simular emprestimo fgts
simular empréstimo consignado bradesco
renovar cnh aracaju
banco pan correspondente
empréstimo no banco do brasil